當許多人聽到我在孩子從0-7歲，都是以公車和共乘為主，帶著孩子在市區移動時，臉上都露出不忍的表情，（妳是不會騎機車嗎？），大概是心裡的潛台詞。
為什麼要大費周章帶孩子走路和搭乘公共運輸的原因，容我之後再說，但我可以先肯定的結論：「帶幼兒在台南市區坐公車移動，是完全可行的！不享受，但是doable。」
我們都成長在台南市公車惡名昭彰稀少、脫班的1980、1990年代，等公車等到哭，在站牌下徘徊，糾結著要放棄離開還是繼續等待，柏油路上的驕陽、滴下的汗水，口渴的痛苦，混雜著不耐煩與無奈，這種集體的心理記憶，讓台南公車成了一個都市神話，即使對於搭慣大眾運輸的台北人，到台南來，只要接受幾次「台南有公車嗎？」在地人的訕笑詰問，就會入境隨俗，跟著順從自己開車、騎機車的主流選擇，而沒有去探索令人感到陌生神秘的台南公車。
但持平而論，時序進展到2020年代，大台南公車系統已經日益進展到水準以上，只要你願意嘗試，大可成為不趕時間時，移動的另一種選擇，甚至會成為一種新奇、宜人的城市小旅行。
小孩子天生愛公車，我記得孩子不到兩歲，就會拿著我的市民卡，在背帶裡對著刷卡機「嗶」，他們對於何時上下車感到興奮與緊張，車上形形色色的人讓他們感到新鮮好奇，到了有自己的悠遊卡、自己投幣的年紀，乘坐公車、靠自己的力量步行，到達沒去過的地方，讓他們有參與在一個小歷險的成就感。
一起找公車站牌，看跑馬燈上的公車即將到達時間，跟司機招手上車，在適當的時候讓他們自己按鈴下車，要站著還是坐著，有的人會讓座給小孩子、那麼小孩子要不要讓座給老人家？這些種種都是社會觀察，也多了許多生活經驗。
比起讓孩子被動地坐在後座玩遊戲、聽故事，而父母在前面專注地開車、找停車位，我覺得大眾交通運輸反而讓父母跟孩子可以肩並肩的走在一起，用同樣的視角關注周遭的事物，有更多的放鬆與親密。
而孩子在搭乘大眾運輸的過程中，有平等的自主性，也會對「我在哪裡」產生更多的掌控感和認知。我就記得孩子才五歲的時候，就會畫出台南主要道路的分佈，七歲時，若要到某某目的地，就會朗朗上口的說，可以搭哪幾號公車，在哪邊轉車。
台南的公車分有幹線公車，如藍幹線往佳里、綠幹線往新化，紅幹線往關廟，連通市區與周邊的衛星市鎮，適合做個一日的市郊小旅行。
有密集頻繁的都會公車，101、102等，多數會經過火車站，像是如果通往安平就坐102，根本沒必要自己開車。
還有專為連結社區、商圈、學校、醫院等生活節點，打造的生活公車，如0左、0 右環形公車， 15、 18 號公車等。
另外還有台灣好行、台灣高鐵接駁車，穿梭在城市裡。
這些路線也許尚不稱完美，但若主要移動範圍在市區，夠用了。（當然在市郊還有更多進步空間）
只要逐漸熟練公車路網的分佈，從火車站、西門路商圈、湯德章圓環林百貨、東區的成功大學，幾個節點都可以轉車，再搭往個別的目的地。
其他問答：
- 公車是不是要等很久？會不會不準時？其實也還好，最多15、20分鐘，滑個手機也就過去了。太久的當然就放棄不適合坐公車。有少部分情況公車來的時間會跟app或站牌跑馬燈寫的有點誤差，但離譜的情況不太多。
- 怎麼知道公車路線或時間表？有app（推薦大台南公車、 Bus+，大台南公車適用於已經知道要搭哪一班公車，如果不知道附近有什麼站牌，Bus+甚至會直接根據你所在的地方推薦周邊公車路線)，Google 地圖只要輸入目的地，在路線上選擇「大眾運輸」方式，就會出現幾種公車路線的選擇，相當神準，若要確保時間無誤，跟app交叉查證，大致也八九不離十。
- 公車怎麼付費？這…就顯示你對公車有多陌生了><，上車可以投幣，大人$18，小孩六歲以上$10，以下免費，但大多人用悠遊卡、一卡通，記得上下車都要刷卡。如果常用的人，可以到自己戶籍地的區公所辦市民卡，會有市區公車平日半價，假日完全免費的優惠，幹線公車也是基本里程數免費。我的印象是搭公車非常非常便宜，通常只要卡中放個三百元，就可以用好幾個月，跟開車出門一個下午就要付數百元的停車費很不一樣。
- 公車都很舊？不，很多都改成低底盤、電動公車了，很舒適，冷氣強。
總之，也許是因為我見識過台南公車的黑暗期，對現在的公車我打80、85分，只有感激。唯一的不完美都是公車系統外的，如公車站，的確可以優化，讓人不要在烈日下佇立在一根桿子下，與其騎樓停滿機車，我更希望有一把長椅可以讓等公車的人坐。還有公車駕駛環境實在不佳，許多公車站前後都硬要塞停車位，以致讓司機很難滑進停等空間，也增加上下車風險。另外，市民實在缺乏禮讓公車，尊重大眾交通工具路權的概念，看到公車要停，一路猛竄，轎車臨停在站牌前，聽到公車按喇叭才施施離去。
最重要的當然是下公車之後的步行環境，我們不希望又是充斥機車、汽車，擁擠不堪，這麼的危險跟混亂，導致大家只敢躲在車身的保護裡。
在不急忙、有餘裕的時候，搭公車移動，讓擁擠的城市少一輛機車、汽車，多一點宜人的空間，把道路讓給非有開車需求不可的人，似乎也是可以給自己和別人的一個禮物，也會得到許多正面的體會。
也誠心邀請不管因為何種原因，曾對台南公車怯步的人，再給台南公車一次機會吧！